Thrustmaster T248 para PlayStation e PC: tela, botões e alguns números pra ler com calma
Atualizado em outubro de 2026
"Até 70% mais potente." "30 milissegundos." São os números que mais aparecem em anúncio do T248. Nenhum dos dois diz o que parece dizer.
O que cada número mede
Número
O que é
O que não é
70%
comparação com o T150, um volante mais antigo da própria Thrustmaster
comparação com volante de outra marca. E a força em Nm, a marca não publica
30 ms
tempo anunciado das borboletas de troca de marcha
atraso total entre o volante e o jogo
10 bits
quantas posições a pedaleira consegue ler (1.024)
prova de que o freio mede força
900°
giro citado no suporte da marca
a faixa completa de ajuste, que depende do manual
3,1 Nm
número que aparece em anúncio de outro kit, com outra pedaleira
dado deste T248
O kit
Base com o volante T248.
Pedaleira T3PM, de três pedais.
Fonte de 48 W e cabo de força.
Fixação pra mesa, com parafusos.
Cabo USB, chave sextavada e guia rápido.
Câmbio não vem.
O volante
O force feedback (o motor que devolve pro aro o que o carro sente na pista) é chamado de "híbrido" pela Thrustmaster. Em vez de só engrenagem, ele combina correia e engrenagem. Há três ajustes prontos de força, trocados no próprio volante.
São 25 botões e uma tela pequena, com mais de 20 modos de exibição. Ela mostra dados do carro, a chamada telemetria, mas só nos jogos que enviam essa informação. As borboletas de marcha são magnéticas.
São 25 botões e uma tela com mais de 20 modos de exibição.
A pedaleira
A T3PM lê os pedais por sensor magnético, sem peça que raspa. A marca promete que assim a leitura não piora com o desgaste. Ensaio de duração, não publicou.
Pedaleira T3PM, de três pedais, com leitura por sensor magnético.
O freio tem quatro opções de pressão, pra deixar o pedal mais mole ou mais duro.
Um cuidado com o nome: magnético não é célula de carga. O sensor magnético mede o quanto o pedal andou. A célula de carga, de kits mais caros, mede a força do pé.
Qual T248 é este
Há mais de um, e os anúncios misturam.
T248 PlayStation/PC: o desta página. O suporte da marca o chama de T248-PS.
T248-X: é o de Xbox.
T248R: outra versão.
"T248-P": grafia que só aparece em loja.
T3PM LTE: outra pedaleira. Se o anúncio citar "LTE", o kit é diferente.
Os códigos também não fecham: o suporte usa 4169097 e as lojas brasileiras, 4160837. Em anúncio de unidade importada, confira o que vem na caixa e qual é a fonte.
No PC
Precisa do driver da Thrustmaster, pra Windows 10 ou 11. A marca também publica atualização de firmware (o programa interno do volante).
O que ainda não dá pra saber: a força real do motor, o barulho, a faixa completa de giro e qual fonte e plugue acompanham a unidade vendida no Brasil. A lista oficial de jogos tem exceções, com títulos em que o volante só volta ao centro, sem force feedback. E as ofertas são poucas neste mês, por cerca do dobro de um kit de entrada com três pedais.
Kit de volante e pedaleira para PS5, PS4 e PC, chamado de T248-PS no suporte da marca. Force feedback híbrido, de correia e engrenagem, com três ajustes prontos. Volante com 25 botões, tela e borboletas de marcha magnéticas. Pedaleira T3PM de três pedais, com sensor magnético, 10 bits de resolução e quatro opções de pressão no freio. Fonte de 48 W.
Prós
Pedaleira T3PM com sensor magnético e quatro opções de pressão no freio
Tela no volante, com mais de 20 modos de exibição
Três ajustes prontos de força, trocados no volante
Borboletas de marcha magnéticas
Contras
Força em Nm não fornecida pelo fabricante; o "até 70% mais" compara com o T150, da própria marca
Sensor magnético mede o curso do pedal, não a força do pé
Há anúncios que citam 3,1 Nm e pedaleira T3PM LTE, dados de outro kit
A tela mostra dados só nos jogos que enviam essa informação
